-
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 90 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 75 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 150 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 120 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 100 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 64 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina... -
Grupos electróxenos diésel mariños SDEC de 50 kW
Introdución á produción: Walter – Serie mariña SDEC, o motor é seleccionado de SDEC Power Co., Ltd. O motor ten as seguintes características: 1. Funcionamento sinxelo, fácil de mercar pezas de reposto, mantemento sinxelo. 2. Especial para o ambiente da cabina do barco. 3. A parte dianteira ten unha saída de poleas de 6 ranuras, que pode albergar máis equipos de potencia. 4. Refrixera o tubo de escape por auga, o que reduce a temperatura da cabina e mellora a seguridade. 5. Equipado cun medidor remoto cando a potencia supera os 716 CV, pódese instalar na cabina...